Track Day

bud3 Track Day – April

Zima, zima, e pa šta je… Jel i vama odzvanja melodija u glavi ili je samo meni vreme za penziju? Jedino je sigurno da smo se sa prolećno-letnjih 20 stepeni teleportovali među eskime. Baba Marta se vratila sa osvetom, a zamalo svi dođosmo na bud3 Track Day u japankama! Pa kako???

Početak sezone 2022. je bio jedan od burnijih, ali samo u pogledu vremena. Ne sećam se da sam češće gledao vremensku prognozu, u bezbroj aplikacija i komentarisao je sa toliko osoba. Viber, Vajber, WA, Gram… SMS! Pa ko još to koristi? Od snega do potopa, od minusa do deset stepeni… Prodaja slikova stala. Ko se prebacio na letnje zajeb*o se. Gde sad da pronađeš „intermediate“ k’o u F1? A na kraju… Deda vrač iz Mongolije zaradio dnevnicu, a tih par kapi kiše koje je palo… Oprostićemo ih.

To ne znači da nam uši nisu otpale, a sadržaji iz nosa pretvorili u tečno stanje. Skakutali smo, ulazili i izlazili iz šatora da bismo se ugrejali, a opet da ne propustimo dešavanja na parkingu i stazi. Mi sa vama i vi sa nama. Koliko vas je bilo! Ej, ljudi! Svaka vam čast. Apsolutno ste me ostavili bez reči kada sam u jednom trenutku shvatio da pod šatrom ima isti broj ljudi kao i izvan nje koji prate bud3 Track Day, a onda sam vas video još na parkingu među učesnicima. Svaka vam čast i hvala još jednom što uveličavate ovaj događaj. Pokazali ste da nema prepreka kada se voli motosport!

S druge strane, moram da napomenem da je ovaj bud3 Track Day rasprodat u rekordnom roku. Za svega pet dana. U februaru! To me je takođe ostavilo bez reči. Pogotovo na broj prijava iz država u okruženju, jer nije isto kada dođeš do Subotišta iz „lokala“, kao kada treba zapucati par stotina kilometara preko granice sa još jednim setom točkova i gomilom alata ili objasniti ženi da ideš u Beograd, a da kafanu nećeš videti… Ma koga bre ti lažeš? Pritiska u turbu, keve mi. Ne mogu da ne pomenem i ekipu sa auto-slaloma koja je došla u najdinamičnijem sastavu, spremna na sve šta staza Navak može da stavi pred njih. A dominaciju francuskih proizvođača neću ni da komentarišem.

Od Silvane do Nirvane od Abartha i Poršea do Zastave, hladnije vreme pogodovalo je svima. Asfalt na stazi nije bio toliko hladan da gume nisu mogle da se ugreju, čak i slikovi, pa je samo bilo potrebno držati ritam kako bi vreme iz kruga u krug bilo bolje. Pomereni su sopstveni rekordi, ali oboren je i rekord staze. Našim redovnim učesnicima i posetiocima odavno je poznat žuti Renault Megane iz Crne Gore. Uprkos činjenici da je skoro uvek sa nama na stazi, mnogo vremena, truda i pre svega upornosti je bilo potrebno da se spusti  ispod 1:30, a sada… Mladen drži rekord staze za prednju vuču sa vremenom 1:27:208. Pitanje je samo do kada? Jedan fokusiran tip vreba…

…ali to nije rivalstvo između njih dvojice, već veliko prijateljstvo! Takođe činjenica da su čestitke, povodom obaranja rekorda, izuzetno brzo stigle iz Slovenije i Hrvatske, od učesnika koji su se u nekom od prethodnih termina družili sa nama, prikazuju suštinu i kultura koju negujemo na bud3 Track Day-u. Ne smem nikako da izostavim Uroša. Momka koji je posle toliko godina pričanja ispunio sopstveni san. Uz pomoć nesebične pomoći prijatelja, uspeo je da spakuje svoju „crvenu munju“ i učestvuje sa nama na stazi, umesto da nas bodri sa „tribina“.

Uvodni termin, za učesnike koji bi da „umoče prstiće“ u „trekdej“ vode ili samo žele da probaju kako izgleda voziti na stazi, je prošao veoma dobro. Momci su tokom dana pratili druge učesnike, pričali sa njima, čak su se i međusobno upoznali i dogovorili oko vožnje.  Sve sa ciljem da im tih 30min na stazi prođe što zanimljivije. Dama ovaj put nije bilo, ali poziv za vas stoji otvoren. Prepoznaćete se.

Time Attack namenjen je jurenju rekorda. Ličnih ili generalnih. Nakratko ću se osvrnuti na Mladenovo vreme koje je napravljeno tokom regularnog dela održavanja bud3 Track Day-a, ali u TA uslovima to je daleko jednostavnije, jer umesto da čekaš dobar tajming za rupu u „saobraćaju“… Ti imaš samo praznu stazu pred sobom. I mogu vam reći da je posle celodnevne buke bilo izuzetno čudno čuti i videti po jedan auto na stazi u „full attack“ modu.

Mogao bih još ovoliko da napišem pod kolikim ste me utiskom ostavili. Još jednom hvala, ovo je bio jedan od najboljih bud3 Track Day-eva od kada ih organizujemo, a to ne bi bilo moguće bez svih vas. 
Vidimo se na sledećem bud3 Track Day-u!
Maj – 08.05., sa početkom u 10 i završetkom u 17h, – prijave su otvorene, a ostalo je još jako malo mesta!

Najbolja vremena – prepodne – 03 04 2022.
Najbolja vremena – poslepodne – 03 04 2022.

Na sledećim linkovima možete pronaći više informacija o bud3 Track Day-u:
– bud3 Track Day – Najčešće postavljena pitanja (video format)
– bud3 Track Day – Najčešće postavljena pitanja (tekstualni oblik)
bud3 Track Day pravilnik (može biti promenjen bez prethodne najave)

AUTOR // Vojislav Vujanić
FOTOGRAFIJE // bud3.net

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *