Muzika i automobili

Iako će se većina složiti da je automobil najbitniji element, kada se potegne priča o strastvenoj vožnji… Moje mišljenje je drugačije. Ne sporim da model, agregat koji ga pokreće ili bilo koji drugi parametar koji definiše to vozilo ima većinsku ulogu u samom užitku vožnje, ali… Ima taj još jedan bitan element koji može poboljšati celokupan doživljaj u vožnji – muzika!

Činjenica broj jedan je da hardkor vozači ne slušaju muziku, već zvukove hiljade delova agregata u pokretu, njihovo trenje, brujanje menjačke kutije, eksplozije i kretanje gasova kroz cevi izduva karakterišu jednu savršenu mehaničku simfoniju. I sam to volim, ali muzika u pojedinim momentima može skroz da ti promeni raspoloženje ili tempo vožnje, a utiče i na to da nam memorija tih prijatnih momenata bude dugovečnija… Sad zamisli situaciju da si u službenom vozilu. Prvom može 120, super! Ali.. To je i dalje Dacia Sandero 0.9 TCe, automobili napravljen ni za šta drugo osim za relaciju od A do B, glupo je čak i pominjati, ali vozački užitak je jedna velika nula! Sunačan je dan, a ti u podnožju Avale…

Realnost je takva da sam tim putem između Mladenovca i Avale prošao već 3-4 puta u prethodnih par dana i da mi je postao naporan, ne samo zbog Dačije, već i od saobraćaja. Iz dosade počinjem da vrtim radio stanice. Izbor je kao i automobil (ako ga tako možemo nazvati) u kome se nalazim, nikakav. Vidno razočaran, a ni baba u Jugu ispred, dok se krećemo uzbrdo ne pomaže da cela situacija izgleda lepše, primećujem AUX ulaz. Mojoj sreći nema kraja. Iz razloga, kog ne želim da se prisetim, uvek imam 3.5mm audio kabl sa sobom. Ubadam ga u telefon, pa u Dačiju, otvaram „vozačku“ plejlistu koju sam sastavio pre milion godina i puštam na „šufle“. BAM! Prodigy – Firestarter. Pa gde ćeš bolje za auto sa tri cilinda i brda. U tom trenutku se pojavljuje isprekidana crta, zupčanik niže i oobrtaji počinju da se penju. Nebo je granica. Odjednom mi više nije dosadno. Nije bitan ni automobil u kome sam, muzika me „vozi“ i osećaj je fantastičan! I upravo me je ta veza navela da spojim automobile sa pesmom za koju mislim da idu uz njih.

Peugeot 406 Coupe V6 – Jakatta – American Dream

Reći da je 406 Coupe samo još jedan lep automobil i ništa više je potcenjivanje. Iz mog iskustva rekao bih da se svaki 406 vozi jako dobro, pogotovo Coupe, a sa poslednjom revizijom PSA ES9 2.9 V6 24v motora postaje komplet aranžman za dve osobe, vrhunsko uživanje svih čula, pogotovo sluha. Izabrao sam ovaj automobil i ovu pesmu, jer su zajedno obeležili prvi pogled na muziku i smer automobilskog dizajna novog milenijuma. Neverovatna je činjenica da je u obe oblasti baš ta tačka u vremenu bila prekretnica. Do kraja 90-ih i na samom početku dvehiljaditih smo imali vesele boje, neobične stilske elemente i povratak retro stila na automobilima. Slično tome je i muzika kombinovala žanrove i pretežno bivala semplovana od starijih stvari, a glavni akteri u to vreme su bili Fatboy Slim, Moby, Groove Armada, pa i Jakatta koju sam izabrao.

Ford Escort RS Cosworth – Happy Mondays – Loose Fit (12 Inch Version)

Da budem iskren, ovo uparivanje nije originalno moja ideja, već potiče iz snimka mlađanog Džeremi Klarksona koji vozi Escort Cosworth na Buttertubs Pass-u u Jorkširskoj regiji u filmu „Clarkson’s Car Years“. Malo je reći da su mi ova pesma i Escort iz tog razloga ostali urezani u sećanju. Pesma ima prijatan fluidan ritam koji kao da prati neravnine i uvale u putu. Ovo me opet podseća na šta se najviše ježim kod novih automobila, a to je prekomerena tvrdoća i preveliki točkovi. Kod „Escossie“ je baš onaj pravi spoj mekog vešanja i krute karoserije, voila! Baš to se može videti i u navedenom snimku. A Cossie koji upija sve imperfekcije na putu vraća me u period kada automobili nisu bili opsesivno tvrdi i kada se umesto guma nisu ugrađivali „valjci“.

RUF CTR Yellowbird – Frankie Goes To Hollywood – Two Tribes (Carnage Mix)

Two Tribes u verziji „Carnage Mix“ je zapravo muzička reprezentacija turbo rupe na automobilima 80-ih. Taj filing laganog pojačavanja tempa i stvaranja tenzije vrhunski ide u korelaciji sa RUF-om. Zavališ se u sedište, muški stisneš volan, odvrneš „ladedruck“… i onda počinje rvanje i oblivanje znojem! RUF „Yellowbird“ je auto koji je pokazao da i jedan mali, koliko-toliko nezavisni proizvođač automobila može da pokaže gigantima gde im je mesto. O čemu sudi njegova rekordna brzina zabeležena na Ehrla Lessen test stazi u Nemačkoj, dostigavši 339km/h kada su drugi automobili jedva prelazili 320km/h.

Peugeot 206 RC – Ultra Nate – Free (Mood II Swing edit)

Leto je, jug Francuske, asfalt gori, a mi se u 206 RC borimo sa lift-off oversteerom, dok na zvučnicima pevuši Ultra Nate i poručuje nam da budemo slobodni i veseli. Što i jesmo. Malo na tri točka, malo na četiri, sve dok nas šanac pored puta ne rastavi. Model 206 RC je predstavljen otprilike u isto vreme kada i ja iz obdaništa. Kao mlađani dečak, navučen na sve sa četiri točka, obožavao sam da gledam VHS kasete sa raznih događaja automobilske industrije u svetu. Ej, VHS! A šablonska reportaža, karakteristična za rane dvehiljadite, na kojoj je predstavljena 206-ica u Nici, mi je do detalja ostala u sećanju. Akcioni kadrovi, Dutch Angle, ceo asortiman Windows Movie Maker efekata i neka pop-rock vozačka pesma, su obeležile „dinamični“ deo prezentacije, a nežne tranzicije i miran ambijent Azurne obale dok se kroz njih kreće 206 RC u Rouge Aden boji sa Challenger 17“ točkovima… Ostavili su utisak do današnjih dana. Da li treba da napomenem da je Ultra Nate bio saundtrek u drugom delu prezentacije?

Subaru Impreza WRX GC8 – Prodigy – Omen

Impreza WRX sa svim svojim usisima, spojlerima, ogromnim maglenkama, blatobranima i zlatnim felnama. Automobil koji odaje utisak da je biti huligan za volanom sasvim prirodna pojava. Ona u gradskoj sredini izgleda izuzetno vulgarno, ali je zato idealna za Special Stage 3 Velškog relija. Stereotip jednog Subaru vozača prate tačno određeni tip bud3enja njihovog vozila – predimenzionisani izduv, anti-lag sistem i „pištaljka“ za odušak turba. Uz to ide i vožnja u stilu Colin McRae-a i trikovi iz knjige „Tehnike Skandinavskih Reli Vozača“. Zamišljam pomenutu pesmu Prodižija na reli stazi sa rastresitom podlogom. Dok razaraš put pred sobom, prebacuješ se na usporeni snimak u kome se točkovi odvajaju od tla, kamenje i šljunak lupaju odozdo, dok izduv napuštaju metar-i-po dugački plamenovi! Kao što je i pesma nemilosrdna i puna energije, takođe je i ovaj tip „mučenja“ automobila, a Subi je jedan od retkih koji može da istrpi baš to i da na kraju ostavi ogroman osmeh na tvom licu.

Koju biste vi muziku uklopili uz koji automobil?

AUTOR // Nikola Ilić
FOTOGRAFIJE // Vladimir Baće, Peugeot, RUF, TopGearFandom