Postoji svega nekoliko automobila na svetu koji su izašli iz samog okvira automobilizma i našli svoje mesto u mnogim drugim kulturama i žanrovima. Ovakve automobile svako može prepoznati, bilo da je u pitanju zaluđenik za automobile ili domaćica koja svakog dana u dva po podne gleda reprizu omiljene telenovele. Superautomobili se ovde ne računaju, već NASTAVI>>>

--

Mnogo pre popularnih trka kočijama u antičkoj rimskoj i grčkoj kulturi, čovek je imao veliku glad za takmičenjem, brzinom i opasnošću. Kroz vekove ta želja je ostala nepromenjena, ali vozila i tehnologija su se drastično promenili, a broj takmičenja je značajno porastao. I tako, dok ovde u Evropi imamo priliku da gledamo veliki broj trka NASTAVI>>>

--

Ako pratite Dakar reli, verovatno ste upoznati sa činjenicom da prethodnih par godina u klasi četvorotočkaša (koji podsećaju na cestovne modele automobila) dominira Mini. Ove godine prva tri mesta zauzeli su, pogađate, Miniji, posle diskutabilne odluke njihovog tima o poretku, ali je epilog da se na najviše postolje popeo dvojac Nani Roma – Michel Perin. NASTAVI>>>

--

Matorci su i ove godine otvorili sezonu automobilskih okupljanja na otvorenom. Kao što smo i navikli, plato ispred saobraćajnog fakulteta u Beogradu ugostio je domaće i strane ljubitelje oldtimera i njihove limene ljubimce. A bilo je i par youngtimera. Okupljanje bi najbolje bilo opisati onako kako bi to rekli u Politikinom „Zabavniku“ – za sve od NASTAVI>>>

--

Imali smo težak zadatak i pitanje za ovu nedelju. Pokušali smo da odredimo koji je najbolji FWD auto svih vremena i zašto? Dosta legendarnih automobila je navedeno, a na spisku su se našli i retki moderni heroji prednjeg pogona. Uostalom, pogledajte do kakvih smo rezultata došli.

--

Svake druge godine u Beogradu se održava Međunarodni Sajam automobila. Ova, 2014. godina, nije ta godina. Ono što možete videti na sajmu ove godine je ponuda generalnih zastupnika proizvođača automobila u Srbiji. Ništa specijalno, nažalost. Sve ono što ste videli na slikama sa sajma u Ženevi, nećete videti u Beogradu. Osim nove C klase. Ipak…

--

Treću godinu zaredom u Beogradu je održan trodnevni skup zvan: „24 Sata Elegancije“. Ovaj događaj je povod da našim gradom prodefiluju retki, muzejski i unikatni primerci automobila koje možda ne bismo imali prilike da vidimo ni u statičnom okruženju nekog izložbenog prostora. Iako su automobili samo jedan deo priče, prvi put posle tri godine je NASTAVI>>>

--

Ko će da mi kaže odakle je ovaj meda sa fotografije poznat? Bio je glavni sporedni lik u jednoj seriji, slično kao i automobil koji vam danas predstavljamo. Iako je član istorijske Mini porodice, on je bio tu da popuni kapacitete fabrike i proširi prodaju vozila na druge segmente koristeći popularnost i prepoznatljivost brenda. Nikada NASTAVI>>>

--

Verujem da nisam jedini kome smeta ovo promenljivo vreme? Početak leta bi po pravilu trebalo da bude najbolji period za pravljenje skupova, jer su dani dugi i sunčani… Svakog leta, osim ovog (još treba da postanem sujeveran zbog broja 13). Neki klubovi su već dokazali da ni pljusak ne može da ih spreči da se NASTAVI>>>

--

Još jedan, ko zna koji po redu april, koji je na platou ispred Saobraćajnog fakulteta okupio zavidnu ekipu lepih i vremešnih automobila, kao i njihove ljubitelja svih uzrasta. Kiša, nepozvani pratilac subotnjeg okupljanja, ipak nije uspela da pokvari celokupnu atmosferu skupa i oneraspoloži dekice i bakice koji su se prisećali svoje zaboravljene mladosti i nekih NASTAVI>>>

--

Još jedna godina, još jedan vikend, još jedna Minijada. Da budemo precizni, četvrta po redu. Zborno mesto ove godine bilo je na platou ispred Skupštine grada Beograda, gde se mogao videti veliki broj ovih minijaturnih vozila. Registarske tablice su dolazile iz svih krajeva Srbije, ali je još impozantniji bio broj automobila iz Grčke, Makedonije, Slovenije, NASTAVI>>>

--

Sećate se kako je to bilo kada smo bili mali i igrali se autićima? Pogotovo onaj trenutak kada odemo u prodavnicu gde su poređani po rafovima i gledaju nas, a i mi njih, pa ne možemo da se odlučimo koji ćemo da pipnemo ili kupimo. Taj osećaj neverice, da ih je toliko mnogo, na tako NASTAVI>>>

--

Srpski savez istorijskih vozila (SSIV) organizovao je u subotu demonstracionu vožnju oldtajmera oko Kalemegdana, povodom obeležavanja 72 godine od jedine Gran pri trke (Grand Prix – Kalemegdan Park) u ovom delu Evrope, održane 3. septembra 1939. godine u Beogradu. Okupljanje učesnika počelo je na parkingu SRC “25. maj – Gale Muškatirović”, odakle su krenuli u NASTAVI>>>

--

Budi u toku

  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • RSS

Pretraga

Partneri

Popularno

Negde na brdovitom...

Kao što smo vam već najavili, priča o ...

Odžačari – Seat...

Škk dizel? Znam, simbol poljoprivrednih mašina, toplih stanova, ...

Za ime Bloga...

Pre neki dan sam skoknuo do pijace da ...

Za ime Bloga...

Godina iza nas i godine ispred nas. Kilo ...

No nonsense –...

Mnogo mi je bilo teško da napišem uvod ...

Facebook updates

Twitter updates