
Znate one egzibicione mečeve u fudbalu ili košarci gde se okupi neka zanimljiva ekipa sačinjena od prekaljenih veterana, sa po kojom zvezdom sadašnjice i budućim asovima igre. Razbribriga za sve, dosta atraktivnih poteza, a postigne se i po neki gol ili poen. Svi se lepo provode i uživaju u sportu koji vole. Mi volimo auto-moto sport i naš omiljeni egzibicioni meč u regionu je makadamski reli Santa Domenica.
Iako smo ga mi „otkrili“ tek prošle godine, užasno vreme i uslovi na stazi nas nisu ni najmanje odbili. Šta više, našao se na listi događaja na koje se sledeće godine vraćamo. Tako je i bilo. Ove godine smo stigli spremni za sve što šljunkara pokraj Save može da priredi. Uz to smo, zajedno sa časopisom Auto i točka, imali čast da budemo medijski pokrovitelji celog događaja. Bravo mi!
Organizatori iz AKK „Sveta Nedelja“ su odlučili da promene koncept takmičenja u odnosu na prošlu godinu, pa smo tako umesto vožnje u krug po makadamu, dobili jednu ozbiljnu reli etapu od šest kilometara. Vožena je pet puta, od toga dva puta u suprotnom smeru. Ono što niko nije očekivao, iako su svi potajno priželjkivali, je prelepo vreme za kraj novembra. U jednom trenutku temperatura je došla i do desetog podeoka na skali. Lepo vreme znači da će trasa relija biti suva i samim tim brža. A kad su trke u pitanju, brže može samo da bude bolje.
Reli je startovala 91 posada. Kao što ste videli na fotografijama sa otvaranja, ovo je bio jedan vrlo prošaran automobilski sastav. Gledaoci su mogli da uživaju u vrhunski pripremljenim, skoro pa WRC, automobilima klase R5, kao što su Citroen DS3 i Ford Fiesta. A kao potpuni kontrast njima, na stazu su izlazili i jugići, peglice, lajke… Bilo je i nekih baraka na četri točka kojima mesto nije ni u javnom saobraćaju, a kamoli na reliju. Baš zbog toga, zabava je zagarantovana.
Ceo reli Santa Domenica prati parola: „Bitno je učestvovati i zabaviti se!“, ali ako ste već došli sa ozbiljnim automobilom, što ne biste i pobedili, zar ne? To i jeste bio cilj posada koje su na svojim prikolicama dovezle vrhunski spremljene reli mašine, pogotovo ako ste austrijanac Beppo Harach i branite titulu od prošle godine. Najveća pretnja je dolazila od vozača iz susedne Mađarske, Davida Botke, koji je sa svojim DS3 R5 bacio oko na podijum.
Šta na umu, to i na drumu. Botka je odmah na početku relija napao prvo mesto i držao se te pozicije. Beppo je bio tik iza njega, ali nije uspeo da ga preskoči. U start pred zadnji brzinac su ušli sa razlikom od samo par stotinki u korist mađarskog takmičara. Austrijanac je zavario nogu za papučicu gasa i tako uspeo u poslednjem kilometru da nadoknadi nedostatak u odnosu na Botku i po treći put osvoji prvo mesto u generalnom plasmanu na reliju Santa Domenica.
I pored, reklo bi se, neozbiljnog karaktera cele ove trke, borba za trofej je bila veoma ozbiljna. Organizacija celog događaja je bila na izuzetnom nivou i sve je proteklo po planu i programu. A organizatori verovatno imaju samo reči hvale za publiku koja se odazvala u velikom broju i u prazničnoj atmosferi ispratila ceo događaj maksimalno disciplinovano. Iako smo posle relija bili izuzetno umorni, a i sam povratak kućama nije prošao kako treba, Santa Domenica nas je opet oduševila. Nadamo se da će sledeće godine vreme biti za trunku lošije – treba nam više blata, a manje prašine.
Autor // Vukašin Medić
Fotografije // Stefan Šobot, Aleksandar Savin, Vojislav Vujanić, Vukašin Medić
Ostavite odgovor
Galerija
155