Rally

7. Santa Domenica Rally Show

Autor /

Novinarisanje po trkama koje mi furamo u poslednjih nekoliko godina je za mnoge sa kojima sam pričao idealan posao. Na prvi pogled i izgleda tako. Ideš svugde negde, vidiš ceo šampionat kako se odigrava pred tvojim očima, poslikaš malo tu neka dešavanja, a nakon tih 15-ak minuta „rada“ fotoaparat zameniš pivom, te iz najboljeg mesta na stazi uživaš u prizorima kakve samo trkački vikend može prirediti. Jes’ vraga tako.

Bude to interesantno prvih godinu dana, ali nakon toga postane jebeno naporno. Ono što je bilo čisto uživanje očas posla pretvori se u obavezu, te u mozgu stvoriš sliku da imaš odgovornost da se pojaviš sa kamerom u rukama na nekoj trci čiji si scenario sa istim glumcima odgledao 374 puta, da se ne bi neko, ne daj bože, uvredio jer na bud3 nema besplatnih slika za skidanje sa datog događaja. U jednom trenutku sam skapirao da sam na pragu da krenem u ponor iz kojeg povratka nema, te sam odlučio da u širokom luku izbegnem pojavljivanje na većini trkačkih dešavanja ove godine. Ipak, postoji jedan događaj zbog kojeg sam se nakon duže pauze, u duetu sa kolegom Savinom, vratio u svet trka. Govorim o makadamskom reliju, tj. Rally Show Santa Domenica kako mu je puno ime.

Šta tu ima toliko posebno da bi se neko ko izbegava trke uputio u mesto koje ne postoji ni na mapi? Razloga ima više, tako da ‘ajmo redom. Ovogodišnje sedmo izdanje verovatno najboljeg relija u regiji obeležila je gomila stvari, počevši od liste prijavljenih posada. Čak je njih 113 startovalo reli. Taj broj sam po sebi ne bi značio ništa da automobili koje su posade vozile nisu bili interesantni. Razovrsnost onoga što te može okupati šljunkom je jedan od najvećih aduta ovog relija, te je najnormalnija stvar videti Peglicu i WRC Fiestu u razmaku od par minuta.

Pored dva gore pomenuta vozila Savrščakom je prodefilovala i gomila Lada koje otkačeni mađari 100 odsto vremena teraju po boku, četiri R5 automobila spremna za boj protiv štoperice, BMW 650i bivšeg JWRC šampiona Andreasa Aignera. Dok je prošle godine EVO 9, Juraja Šebalja, bio okićen jelkom i božićnim dekoracijama, ove je tjuniran krovnim nosačem sa sve Ingemar Stenmark skijama na njemu. Tu su bili i Rally Raid V8 Amarok, Hord Escort mk1, Mercedes 190E kao i legenda prostora bivše Jugoslavije – Zastava 101. Razlog za ovoliko različitih pojava je to što se Domenica ne vozi u sklopi bilo kakvog šampionata, tako da veliki broj ljudi dođe da vozi čisto zabave radi.

To ne znači da je borba za pobedu bačena u drugi plan, naprotiv, veći timovi i zvučnija imena ovaj reli napadaju izuzetno ozbiljno, pa tako razlika između prvoplasiranog Beppo Harrach-a u Fiesti R5 i Petera Range u novoj R5 Škodi bila manja od sekunde. Šebalj je tokom celog relija vodio bitku sa Rigler-om, u daleko superiornijoj WRC mašini, koju je na kraju izgubio za samo 10 sekundi. Dobru partiju pružio je i Mattias Ledin iz Švedske u R2 208-ici, sa kojom je iza sebe ostavio mnoge posade opremljene AWD automobila, te se parkirao na visoko 11. mesto u ukupnom poretku.

Ipak ono najbitnije kod ovog relija, nisu automobili, ni vozači, ni magična atmosfera na startu, a ni skok, već ono što ih sve spaja u celinu, a to je organizacija. Ljudi iz AKK „Sveta Nedelja“ su još jednom pokazali svoje umeće u pravljenju događaja ove veličine. Doveli su pregršt stranih posada u kolima kakve generalno gledamo samo po internetu, omogućili su fanovima da se provozaju stazom kao suvozač u jednoj od Lada, ništa nije kasnilo, a svaki prekid je rešen u najkraćem mogućem roku. Pored standardnog šatora gde su prodavali hranu i piće obezbedili su i prokleti Wi-Fi u boksu zajedno sa lajv tajmingom.

Sve gore navedeno je razlog zašto sam se poslednjeg vikenda Novembra umesto u toplom domu našao pokisao, u blatu do kolena, nekih 450 km od kuće. Značaj relija je sem za nas 10.000+ fanatika prepoznala i Hrvatska turistička organizacija koja je Santa Domenicu uvrstila u listu događaja koji se ne smeju propustiti. To nikako nije mala stvar. Zbog svega toga narandžasta ekipa iz Svete Nedelje će uvek moći da računa na moju podršku i moje prisustvo na njihovom reliju. A trebalo bi i na vašu, ma koliko vam lomatanje po trkama postalo naporno RSSD je sušta suprotnost tome. Santa Domenica je čista zabava.

Autor // Stefan Šobot
Fotografije // Stefan Šobot, Aleksandar Savin

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.

2 komentara