Ako ste pročitali našu malenu priču o pohodu na Nurburgring, onda ste možda zapazili da smo u jednom trenutku napomenuli da ne treba ići bez dobrog predznanja. To se ne odnosi na vaše umeće u vožnji ili na poznavanje staze već na sposobnost da prepoznate automobil kao što je Isdera Imperator i da trčite ka NASTAVI>>>

--

Sezona automobilskih dešavanja je u punom jeku, pa je tako i ovaj vikend bio nafilovan istim. Prvi na redu je jubilarni deseti skup Udruženja Istoričara Automobilizma. Manifestacija je održana ispred muzeja istorije Jugoslavije, što je po nama pun pogodak, a sve zahvaljujući prošlogodišnjim radovima u ulici Vojovode Stepe i premeštanju skupa na ovu lokaciju. Napokon NASTAVI>>>

--

Radovi u ulici Vojvode Stepe, koji će izgleda trajati do kraja narednog pomračenja Sunca, su učinili veliku uslugu (barem nekome) udruženju istoričara automobilizma. Pomerili su održavanje njihovog tradicionalnog skupa sa skučenog platoa ispred saobraćajnog fakulteta na terase ispred muzeja istorije Jugoslavije.

--

Treći po redu reli “Lagano Srbijom” je turistički karavan probranih istorijskih vozila, koji je trajao tri dana. Start je bio u Grockoj, naselju na Dunavu udeljenom 35km od centra Beograda, dana 28. avgusta 2014. Ukupna dužina puta iznosila je 1070km, a učestvovali su gosti iz Slovenije, Hrvatske, Bugarske i Makedonije. Trasa relija je bila Grocka, NASTAVI>>>

--

Ovaj naš region nam malo toga pruža, a mnogo toga uzima. Realno, slaba vajda od našeg boravka na ovim prostorima. Ali ne damo se, borimo se i uporno čekamo to bolje sutra. Valjda će se ta upornost isplatiti. Međutim, postoji jedna stvar zbog koje sam vrlo zahvalan ovoj zemlji. Naime, veliki nedostatak svega mi uvek NASTAVI>>>

--

Matorci su i ove godine otvorili sezonu automobilskih okupljanja na otvorenom. Kao što smo i navikli, plato ispred saobraćajnog fakulteta u Beogradu ugostio je domaće i strane ljubitelje oldtimera i njihove limene ljubimce. A bilo je i par youngtimera. Okupljanje bi najbolje bilo opisati onako kako bi to rekli u Politikinom „Zabavniku“ – za sve od NASTAVI>>>

--

Treću godinu zaredom u Beogradu je održan trodnevni skup zvan: „24 Sata Elegancije“. Ovaj događaj je povod da našim gradom prodefiluju retki, muzejski i unikatni primerci automobila koje možda ne bismo imali prilike da vidimo ni u statičnom okruženju nekog izložbenog prostora. Iako su automobili samo jedan deo priče, prvi put posle tri godine je NASTAVI>>>

--

Ljubitelji uličnih trka dele se u dve grupe. Prvi vole da se razmeću glasno i drečavo svojom brzinom, ili bar subjektivnim osećajem iste, angažujući čula vida i zvuka do maksimuma. Drečave boje, mnogo plastike i preglasni izduvi u praksi se ne pokazuju kao dobar recept za povećanje snage automobila, ali to nije toliko bitno. Nedostatak NASTAVI>>>

--

Ko voli da čita o istoriji? Mala je to brojka jedinki, svi vi ste ovde zbog „snage oktana“ i pokušaću da vas dosegnem na najbezbolniji mogući način, bez mnogo dosadnih upliva u mrsku nam društvenu nauku. I ne, nemam veze sa tom nesrećnom kreacijom koju možemo pokušati da okarakterišemo kao automobilsku emisiju, ali s obzirom NASTAVI>>>

--

Još jedna godina, još jedan vikend, još jedna Minijada. Da budemo precizni, četvrta po redu. Zborno mesto ove godine bilo je na platou ispred Skupštine grada Beograda, gde se mogao videti veliki broj ovih minijaturnih vozila. Registarske tablice su dolazile iz svih krajeva Srbije, ali je još impozantniji bio broj automobila iz Grčke, Makedonije, Slovenije, NASTAVI>>>

--

Cilj našeg bloga je praćenje automobilske kulture u našoj zemlji i okruženju. Iako ovo nisu automobili koji će ubrzati puls i napumpati adrenalin, ima i onih koje bi svako od nas rado posedovao. VI godišnji skup Udruženja istoričara automobilizma je, na platou ispred Saobraćajnog fakulteta, izvukao iz zimskog sna veliki broj zanimljivih automobila, kao i NASTAVI>>>

--

Srpski savez istorijskih vozila (SSIV) organizovao je u subotu demonstracionu vožnju oldtajmera oko Kalemegdana, povodom obeležavanja 72 godine od jedine Gran pri trke (Grand Prix – Kalemegdan Park) u ovom delu Evrope, održane 3. septembra 1939. godine u Beogradu. Okupljanje učesnika počelo je na parkingu SRC “25. maj – Gale Muškatirović”, odakle su krenuli u NASTAVI>>>

--

Budi u toku

  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • RSS

Pretraga

Partneri

Popularno

Negde na brdovitom...

Kao što smo vam već najavili, priča o ...

Za ime Bloga...

Pre neki dan sam skoknuo do pijace da ...

Odžačari – Seat...

Škk dizel? Znam, simbol poljoprivrednih mašina, toplih stanova, ...

Saab il’ nikad

Svi već par godina čitate o propasti SAAB-a, ...

Za ime Bloga...

Godina iza nas i godine ispred nas. Kilo ...

Facebook updates

Twitter updates