„…Mislim na ovome svetu ŠTO BI NAGLASIO da…“ nisam neki zaljubljenik u Mercedes-Benz. Oduvek sam imao veliko poštovanje prema istom, ali i osećaj da se taj auto ne kupuje barem dok ne spucaš nekih pet decenija u svoju iskustvom napaćenu zadnjicu. Narod smo sklon zapadanju u stereotipe, pa eto izgleda ni ja nisam imun, tako NASTAVI>>>
Srećnom igrom slučaja naš kolega je ove godine imao priliku da prošeta halama NYIAS-a, koji važi za jedan od najbitnijih salonskih izložbi automobila u svetu. Posle par kriznih godina auto-industrija se polako oporavlja i napredak je očigledan, kako po priličnom broju studija i prototipova, tako i po pojavljivanju dosta novih hi-end modela. U moru „Fox NASTAVI>>>
Fraza „pod svetlima pozornice“ je zvezda vodilja svakog scenskog nastupa, modne revije, skupštine SKOJ-a… Kao što pravila nalažu, najreprezentativniji akteri zauzimaju centralni podijum i najviše reflektora je, upravo, upereno u njih da bi ih izdvojili, prikazali u najboljem svetlu, za lestvicu više od ostalih… A kakve to veze ima sa automobilima?
Ljubitelji uličnih trka dele se u dve grupe. Prvi vole da se razmeću glasno i drečavo svojom brzinom, ili bar subjektivnim osećajem iste, angažujući čula vida i zvuka do maksimuma. Drečave boje, mnogo plastike i preglasni izduvi u praksi se ne pokazuju kao dobar recept za povećanje snage automobila, ali to nije toliko bitno. Nedostatak NASTAVI>>>
Svi naravno vrlo dobro znate šta je pace car ili safety car, ali da li ste se ikada zapitali otkud on tu i čemu služi (a uz to i ne radi)? Mene je oduvek strašno zanimalo, pa odlučih i sa vama da podelim neke najosnovnije stvari, zlu ne trebalo, ko zna kad će vam zapasti NASTAVI>>>
Eto nama sajma, eto nama zanimacije. Jeste da smo ga nešto nahejtovali ali možda smo preterali. Beogradski sajam automobila nikad nije mogao da pruži ono što pruža neki od poznatih svetskih sajmova, u takvoj smo mogućnosti, ali je i dalje naš, pa ga ne treba izbegavati. Mi smo ga obišli i izdvojili par stvari zbog NASTAVI>>>
Uvodimo novu rubriku na sajtu. Odlučili smo da svake srede pročešljamo internet i izdvojimo nekoliko zanimljivih sadržaja sa naših i vaših omiljenih internet stranica. Automobili, događaji, trke i video-zapisi, sve ono što je po našem skromnom mišljenju obeležilo sedam dana iza nas. Dobro došli na Midweek Selection, čokoladni kroasan i kafu/čaj/mleko u ruke, pa da NASTAVI>>>
Pre neki dan sam skoknuo do pijace da kupim svežu kavurmu i crevca i tamo sam, na moju nesreću, prisustvovao možda jednom od najtužnijih prizora godine. Prodaja prasića iz gepeka je uobičajena stvar, ali prodaja prasića iz gepeka Lancia Thesis, pa mislim, stvarno gospodine! Kako vas nije sramota?! Za ime bloga miloga, šta to radite?!
Danas jedan „like“ na Facebook-u ima veću vrednost nego neke novčane valute zemalja Trećeg sveta. Ima moć da izleči teško bolesne ljude, da spasi malo mače kome preti guma šlepera ili da skine neku klinku do gole kože. Čak i ovaj članak sada čeka svoje lajkove, čeka da mu se odredi „vrednost“. I gotovo da NASTAVI>>>
Mišljenja sam da se ljubav prema određenoj marki automobila nasleđuje ili ti se ona neprimetno uvlači pod kožu dok još piškiš u krevet. Sećam se kad sam bio mali, neko spomene Mercedes ili BMW i onda čuješ ono: “Eh, pa Mečka je Mečka” ili se opet neko kune u BMW. A u realnosti niko nije NASTAVI>>>
Ovih dana bilo je dosta reči o bankrotiranju Nürburgring-a i kako Nemačka vlada nema nameru da im izađe u susret i pomogne. Po čaršiji se priča da je mogući kupac staze kontraverzni Berni Eklston (samo da ne bude ko u slučaju Saab), a može se načuti i pominjanje VW koncerna u toj ulozi. Šta će NASTAVI>>>






