Dame i gospodo, predstavljamo vam novi proizvod na tržištu, Osijek 4 u 2. Posle velikog uspeha Osijeka 2 u 2, ovaj novi, poboljšani proizvod donosi vam još veću količinu adrenalina, vlažnih dlanova i osmeha. Miris benzina i spaljenih guma na vašem stolu. Ne tražite dalje, ovo je ono što ste čekali i želeli, novi Osijek NASTAVI>>>

Brzi i žestoki, žestoki i brzi, rápidos y furiosos u Zagrebu. Zaboravljena veština srpskih organizatora, trke ubrzanja na 402 metra. Veliki broj takmičara, par izuzetno brzih automobila, odlična posećenost, nešto lošija vremenska organizacija i promašaj sa izborom promoterki i igračica. Bud3 je bio prvog takmičarskog dana i zabeležili smo sve, a dok čekamo zvanične rezultate, NASTAVI>>>

Fotke sa prve Abu Dhabi 12H trke, premijerno ste videli pre par nedelja na bud3-u, ali kako smo se tu našli i kako to izgleda u pit stopu sa ozbiljnim timovima i još ozbiljnijim automobilima ostavili smo za kada se vratimo na “čvrsto” tlo. Dobrodošli na stazu Yas Marina u Abu Dabiju!

Gulf 12H je trka izdržljivosti koja se sastoji iz dva dela. Ove godine se održava po prvi put i to na spektakularnoj stazi Yas Marina u Abu Dabiju. Cilj ove trke je da postane jedna od vodećih manifestacija ovog tipa u regionu i da se trke izdržljivosti sportskih automobila predstave novoj, široj publici. Iza ove NASTAVI>>>

Evo jednog vrlo zanimljivog klipa. Pogledaj prvo koji su automobili u pitanju, izaberi favorita, napiši u komentarima šta misliš ko će pobediti. ‘Ajde da vidimo ko kako razmišlja.

Kada smo se posle Toyota skupa uputili za Osijek znali smo da kasnimo i da bi, po satnici, trebalo da ubodemo kraj kvalifikacija pred samo finale. Očekivali smo gomilu ljudi, kao što smo navikli na 402SR događajima, jer je bilo lepo vreme i ne previše toplo, kao i vruću atmosferu pošto dolazimo pred samo finale, NASTAVI>>>

Deo koji je ostavio gorak ukus odnosi se na takmičare koji su prijavljali klase 16 i 15, a onda prelazili 402m za 17 sekundi, da bi u sledećoj rundi probili vreme u klase 13 ili 14. Kalkulacije su čudo, ali i pored toga mogli su se videti mnogi “novi” automobili i stari “prekaljeni” trkači za NASTAVI>>>

Još jedan Osijek je došao i prošao. Bilo je primetno manje takmičara nego prethodne godine, ali i dosta ozbiljnijih automobila, pa su klase 14, 13 i 12 bile poprilično popunjene. Organizacija je kao i prethodnih godina bila na nivou, te se ispred očiju publike konstantno nešto dešavalo.