Ako se ikada zateknete u sred noći u nekom finskom bespuću, nemojte se uplašiti ako vam zvuk motora u visokim obrtajima i udaranje šljunka o bankinu prekinu san. Primetićete da svi oko vas i dalje mirno spavaju, nema penzionera koji užurbano zovu komunalce, sve uz gunđanje „Ko to sad divlja u sred noći?!“. Baba iz NASTAVI>>>

--

Pitanje za ovu nedelju je glasilo: „Koji automobil nema svog direktnog naslednika, a vi biste strašno voleli da ima, i zašto?“ Ono što smo lako mogli da zaključimo jeste da svima nedostaju jeftini, entry-level sportski automobili koji su bili hit osamdesetih i devedesetih, kao i neke skuplje i ređe zverke koje verovatno nikad neće dobiti NASTAVI>>>

--

Ako se trenutno dobro osećate, ako ste srećni i novca imate na pretek, vreme je da taj novac uložite negde. Ne u zlato, ne u nekretnine i ne u neke virtuelne papire zvane akcije… Uložite u automobile. Ako ih kupite dok su jeftini i čuvate ih dovoljno dugo, novac će vam se vratiti barem duplo. NASTAVI>>>

--

„Uuuuuuuu!“ prolamao se urlik Njemačkim Alpama. Ulrik nije bio vučji, već dizajnerski. U sumrak su zavijali dizajneri Volkswagena držeći pivu u ruci i veselo se smijuljeći. Urlanje je ritual koji prakticiraju putujući svako jutro na posao iz kozmopolitskog Berlina u 230 km udaljeni, dosadni, Wolfsburg. Sjedište Volkswagena je u gradu gdje nitko ne želi živjeti, NASTAVI>>>

--

Ove nedelje na popularnoj nam društvenoj mreži zvanoj Facebook postavili smo vam prvo u nizu pitanja nedelje. Cilj ove razbribrige jeste da se prvenstveno zabavimo, malo pokrenemo automobilske vijuge u našim glavama i na kraju da vidimo šta je sve iz toga proisteklo. Ovo je top 10 predloga koje smo izabrali kao najzanimljivije odgovore na NASTAVI>>>

--

Još te nešto čini izuzetnom, ne samo flora i fauna tvoja. Avala, naš mali beogradski zeleni pakao, svake godine njenim sjebanim putevima urliče oktanska ergela, ne znaš sa koje strane će da te napadne. Poslednja trka sezone za ovu kraljicu brdskih vožnji održana je tokom vikenda pod nazivom „Kup magle 2013“. Sve je proteklo bez NASTAVI>>>

--

Da biste radili neki posao, hobi ili bilo kakvu drugu aktivnost kako treba, morate dati sve od sebe. A da biste dali sve od sebe, to što radite morate i da volite. Mi ovaj naš hobi baš iskreno volimo i trudimo se da uvek uradimo sve po našim najvišim standardima. Mada nekad treba i zadovoljiti NASTAVI>>>

--

Selo Kaonik kod Kruševca je za vikend ugostilo tridesetak automobila i vozača spremnih da odmere snagu i veštinu u brdskoj vožnji. Posle silnih odlaganja i otkazanih trka potencijalno najbolje sezone auto-sporta posle nekoliko godina, prijalo je prisustvovati takmičenju koje se zapravo održalo i prošlo bez većih problema i odlaganja.

--

Ako ste ljubitelj drag trka, a niste bili na jubilarnom desetom „Osijek streetrace show“-u, onda ste propustili istorijski trenutak. Po prvi put na ovim prostorima, došli smo do klase „devet sekundi“ i dvostrukog obaranja rekorda za vreme jednog takmičarskog vikenda. U jednom trenutku smo pomislili da je to vrhunac uzbuđenja, ali onda nas je Edo NASTAVI>>>

--

Ko voli da čita o istoriji? Mala je to brojka jedinki, svi vi ste ovde zbog „snage oktana“ i pokušaću da vas dosegnem na najbezbolniji mogući način, bez mnogo dosadnih upliva u mrsku nam društvenu nauku. I ne, nemam veze sa tom nesrećnom kreacijom koju možemo pokušati da okarakterišemo kao automobilsku emisiju, ali s obzirom NASTAVI>>>

--

Velika gledanost automobilskog sporta širom sveta dovela je do njegove komercijalizacije, tako da su bolidi odjednom postali najbolji reklamni panoi mnogih velikih kompanija. Da li zbog postignutih rezultata, kolektivne zavisnosti od cigareta i ljubavi prema piću, ili prosto  zahvaljujući vozačima koji su postizali vrhunske rezultate, od sedamdesetih godina pa do današnjeg dana, kao sastavni deo NASTAVI>>>

--

Možda je malo čudno počinjati pisanje teksta koji će na kraju postaviti više pitanja nego što će dati odgovora, ali tematika je takva da odgovore jednostavno ne možemo da damo. Pisati o tehničkim rešenjima koja su mogla da stvore revoluciju u automobilizmu (ali nisu) je retka tema o kojoj nema mnogo tekstova, niti su se NASTAVI>>>

--

Odavno je poznato da dobri automobili i lepe žene proizvode skoro potpuno iste reakcije kod muškaraca. Psiholozi i psihijatri to objašnjavaju nadraživanjem i aktiviranjem istih centara u mozgu, ali i bez dosadnih i glomaznih objašnjenja, svi znate o čemu pričam. Ja lično nikada nisam doživeo erekciju gledajući automobil ili razmišljajući o njemu, ali sam više NASTAVI>>>

--