Reifnitz je mali grad na samom jezeru Wörthersee u kome je sve počelo davne 1982, i mesto u kome se i danas održava zvanični GTI Treffen. Na žalost, za vreme zvaničnog skupa, osim štandova VW-a, AUDI-a, SEAT-a, KW-a i BBS-a bude vrlo malo toga što bi nas zanimalo. Prevelik broj ljudi, a mali broj automobila NASTAVI>>>

Evo nas opet! Wörthersee je tokom skoro cele godine mirno, idilično jezero u austrijskim Alpima okruženo mondenskim turističkim gradićima na vodi, međutim, svakog proleća mir i tišinu prekidaju zvuci urlanja VR turba, šaltanja DSGa i old school atsmosferaca u punom gasu.

Krenimo sa osnovama. Erekcija (erectio) je reč latinskog porekla, a označava podizanje, ili podignuto/uzdignuto stanje. Mi za vas danas nemamo podignuto/uzdignuto stanje, već imamo spušteno stanje (humilis). Ono što je u ovom trenutku bitno je da prvo stanje može biti prouzrokovano drugim stanjem. Mislite o tome…

Dame i gospodo, predstavljamo vam novi proizvod na tržištu, Osijek 4 u 2. Posle velikog uspeha Osijeka 2 u 2, ovaj novi, poboljšani proizvod donosi vam još veću količinu adrenalina, vlažnih dlanova i osmeha. Miris benzina i spaljenih guma na vašem stolu. Ne tražite dalje, ovo je ono što ste čekali i želeli, novi Osijek NASTAVI>>>

Box-flared wheel arches. Nije baš lepo počinjati tekst na ovaj način ali dajte mi šansu. Pomenuti izraz je glavna vizuelna karakteristika tri kultna automobila: BMW M3, Lancia Delta Integrale i Audi Quattro. Očigledno je da mi trenutno na slici nemamo ni jedan od pomenutih, ali imamo auto kog izdvaja identična vizuelna karakteristika, koji je takođe NASTAVI>>>

Ranije, pre izlaska automobila, ekipa motociklista je na ispit stavila svoje vozačke sposobnosti i ono što je moglo da se odmah primeti jeste da su automobili voženi znato žustrije, agresivnije i brže od motora.

Gotovo ista priča kao i prošli put. Na vojno-civilno-ugostiteljsko-medicinskom objektu maksimalne zaštite NAVAK u Subotištu održan je treći track day u Srbiji. Ali ovog puta, uzbudljivije vožnje, duži termin i dosta zabave.

Brzi i žestoki, žestoki i brzi, rápidos y furiosos u Zagrebu. Zaboravljena veština srpskih organizatora, trke ubrzanja na 402 metra. Veliki broj takmičara, par izuzetno brzih automobila, odlična posećenost, nešto lošija vremenska organizacija i promašaj sa izborom promoterki i igračica. Bud3 je bio prvog takmičarskog dana i zabeležili smo sve, a dok čekamo zvanične rezultate, NASTAVI>>>

Na vojno-civilno-ugostiteljsko-medicinskom objektu maksimalne zaštite NAVAK u Subotištu održan je drugi track day u Srbiji. Ovog puta je i nama dozvoljen pristup, aparati napunjeni, spremni za raspucavanje.

Bez obzira na preferencije ljubitelja automobila, njihov socijalni status ili vozačke ambicije, svi, bez izuzetka, vole klasu hot hatch modela, GTI verzija standardnih automobila. Jednostavno, nikad nisam upoznao ni jednog poznavaoca/ljubitelja automobilizma koji je bio imun na čari ovih vozila.

Godina iza nas i godine ispred nas. Kilo prođe, tona nikako. Poštovani čitaoci i prijatelji, ovog meseca slavimo naš prvi rođendan. Kao što dete postepeno uči da hoda, da priča i da jede čvrstu hranu, tako i mi postepeno unapređujemo našu ideju, prisustvo i rad na automobilskoj sceni u našoj zemlji i u prijateljskoj okolini. NASTAVI>>>

Koliko god se borili sa golfom, ne možemo ga izbeći nikako. Mi smo iskoristili, verovatno poslednji, lep dan u ovoj godini da slikamo dva izuzetna primerka. Iako kod nas priče o ovom modelu idu iz krajnosti u krajnost, od toga da se neki kunu u njega, do onih koji ga proklinju, danas sve to pada NASTAVI>>>