Spektakularan vikend za nama omogućio vam je: Četvrti Beogradski FAM reli – Trojef Mirko Martinović, sjajni automobili i njihovi vozači, potpuni nedostatak dnevnog svetla, mnogobrojna publika i sjajni vremenski uslovi. Da nije bilo komaraca, pardon, roda krvopija, sve bi bilo perfektno (kao da su, inače, mogli na komarce da utiču).

Još jedan, ko zna koji po redu april, koji je na platou ispred Saobraćajnog fakulteta okupio zavidnu ekipu lepih i vremešnih automobila, kao i njihove ljubitelja svih uzrasta. Kiša, nepozvani pratilac subotnjeg okupljanja, ipak nije uspela da pokvari celokupnu atmosferu skupa i oneraspoloži dekice i bakice koji su se prisećali svoje zaboravljene mladosti i nekih NASTAVI>>>

Srećnom igrom slučaja naš kolega je ove godine imao priliku da prošeta halama NYIAS-a, koji važi za jedan od najbitnijih salonskih izložbi automobila u svetu. Posle par kriznih godina auto-industrija se polako oporavlja i napredak je očigledan, kako po priličnom broju studija i prototipova, tako i po pojavljivanju dosta novih hi-end modela. U moru „Fox NASTAVI>>>

Ljubitelji uličnih trka dele se u dve grupe. Prvi vole da se razmeću glasno i drečavo svojom brzinom, ili bar subjektivnim osećajem iste, angažujući čula vida i zvuka do maksimuma. Drečave boje, mnogo plastike i preglasni izduvi u praksi se ne pokazuju kao dobar recept za povećanje snage automobila, ali to nije toliko bitno. Nedostatak NASTAVI>>>

Svi naravno vrlo dobro znate šta je pace car ili safety car, ali da li ste se ikada zapitali otkud on tu i čemu služi (a uz to i ne radi)? Mene je oduvek strašno zanimalo, pa odlučih i sa vama da podelim neke najosnovnije stvari, zlu ne trebalo, ko zna kad će vam zapasti NASTAVI>>>

Eto nama sajma, eto nama zanimacije. Jeste da smo ga nešto nahejtovali ali možda smo preterali. Beogradski sajam automobila nikad nije mogao da pruži ono što pruža neki od poznatih svetskih sajmova, u takvoj smo mogućnosti, ali je i dalje naš, pa ga ne treba izbegavati. Mi smo ga obišli i izdvojili par stvari zbog NASTAVI>>>

Ono što je dobro sa svetom automobilizma je to što nikad neće prestati da iznova podgreva toplu vodu koja je izmišljena pre više vekova. Uvek ćemo imati nešto zanimljivo pred nama, tu je sadašnjost, prošlost i budućnost, a sve to sa sobom donosi potpuno drugačiju priču, sliku i ideju o automobilima.

Ko voli da čita o istoriji? Mala je to brojka jedinki, svi vi ste ovde zbog „snage oktana“ i pokušaću da vas dosegnem na najbezbolniji mogući način, bez mnogo dosadnih upliva u mrsku nam društvenu nauku. I ne, nemam veze sa tom nesrećnom kreacijom koju možemo pokušati da okarakterišemo kao automobilsku emisiju, ali s obzirom NASTAVI>>>

Prilično je nezahvalno pisati o NASCAR šampionatu, na kontinentu koji potpuno drugačije shvata auto-trke i u zemlji u kojoj automobilski sport jedva da postoji. Za početak, tu je otpor prema bilo čemu američkom, tu je neznanje koje rađa odbijanje da se NASCAR prihvati kao jedan od najinteresantnijih i najpopularnijih globalnih šampionata i tu je neosnovano NASTAVI>>>

Danas jedan „like“ na Facebook-u ima veću vrednost nego neke novčane valute zemalja Trećeg sveta. Ima moć da izleči teško bolesne ljude, da spasi malo mače kome preti guma šlepera ili da skine neku klinku do gole kože. Čak i ovaj članak sada čeka svoje lajkove, čeka da mu se odredi „vrednost“. I gotovo da NASTAVI>>>

Drugi dan 45. Serbia Rally-a je protekao mnogo bolje nego prvi. Vreme je poslužilo vozače, neke greške koje su nastale tokom prvog dana su ispeglane, tako da su svi mogli da daju svoj maksimum. To je ono što se čekalo. Krum Dončev je već posle prvog dana stekao značajnu prednost nad najbližim pratiocima, pa je NASTAVI>>>

Jesu li prošle tri nule? Čoveče, ja nemam pojma o čemu ti govoriš. Vidi ove, ne znaju šta su tri nule… Eto sa kakvim predznanjem smo mi krenuli na reli. Do sada nismo imali priliku da detaljno ispratimo jednu reli trku, ali Serbia Rally je to promenio. U subotu smo se uputili ka Valjevu i NASTAVI>>>

Na sreću, ovo nije tekst o alternativnim pogonskim gorivima, „zelenim“ automobilima i ekološkoj svesti. Naprotiv…