Jedan odličan video o tome kako su izgledale brdske i kružne trke na teritoriji ex-YU u 70im godinama. Obavezno pogledajte i šerujte!

Još jedan, ko zna koji po redu april, koji je na platou ispred Saobraćajnog fakulteta okupio zavidnu ekipu lepih i vremešnih automobila, kao i njihove ljubitelja svih uzrasta. Kiša, nepozvani pratilac subotnjeg okupljanja, ipak nije uspela da pokvari celokupnu atmosferu skupa i oneraspoloži dekice i bakice koji su se prisećali svoje zaboravljene mladosti i nekih NASTAVI>>>

Ko voli da čita o istoriji? Mala je to brojka jedinki, svi vi ste ovde zbog „snage oktana“ i pokušaću da vas dosegnem na najbezbolniji mogući način, bez mnogo dosadnih upliva u mrsku nam društvenu nauku. I ne, nemam veze sa tom nesrećnom kreacijom koju možemo pokušati da okarakterišemo kao automobilsku emisiju, ali s obzirom NASTAVI>>>

Mala zvrčka, Fiat 500 Abarth, koju svi viđaju u gradu, ponovo je uhvaćena, a kao što znate… Ako vidite neki specifičan primerak i pri tom uspete da ga uhvatite u kadar, pošaljite nam sliku da je podelimo sa drugima – runningaround [at] bud3 [tacka] net. Za ovu fotku zaslužan je Đanluka Bartoli. Još nekoliko njih NASTAVI>>>

Dame i gospodo, predstavljamo vam novi proizvod na tržištu, Osijek 4 u 2. Posle velikog uspeha Osijeka 2 u 2, ovaj novi, poboljšani proizvod donosi vam još veću količinu adrenalina, vlažnih dlanova i osmeha. Miris benzina i spaljenih guma na vašem stolu. Ne tražite dalje, ovo je ono što ste čekali i želeli, novi Osijek NASTAVI>>>

Ranije, pre izlaska automobila, ekipa motociklista je na ispit stavila svoje vozačke sposobnosti i ono što je moglo da se odmah primeti jeste da su automobili voženi znato žustrije, agresivnije i brže od motora.

Gotovo ista priča kao i prošli put. Na vojno-civilno-ugostiteljsko-medicinskom objektu maksimalne zaštite NAVAK u Subotištu održan je treći track day u Srbiji. Ali ovog puta, uzbudljivije vožnje, duži termin i dosta zabave.

Brzi i žestoki, žestoki i brzi, rápidos y furiosos u Zagrebu. Zaboravljena veština srpskih organizatora, trke ubrzanja na 402 metra. Veliki broj takmičara, par izuzetno brzih automobila, odlična posećenost, nešto lošija vremenska organizacija i promašaj sa izborom promoterki i igračica. Bud3 je bio prvog takmičarskog dana i zabeležili smo sve, a dok čekamo zvanične rezultate, NASTAVI>>>

Monako, poznat kao prebivalište Novaka Đokovića, po vrhunskim F1 trkama i po tome što ima više tunela i prolaza nego švajcarski sir rupa… Mesto gde M3 izgleda totalno irelevantno… Uživajte u fotografijama –

Kako objasniti šta je Top Marques u Monaku, a ne upotrebiti frazu “sajam automobila”, koja je u ovom slučaju pogrešna? Najbolje bi bilo reći vašar. Da! Vašar, ali za bogate. Pošto se na podijumu prostora na kojem se ova manifestacija održava mogu naći isključivo najprestižniji, najluksuzniji, najnoviji i svi ostali “naj” predstavnici automobilske industrije.

U nedelju, 29. aprila, stazu na Avali pokušavala su da pokore 23 automobila sa različitim stepenom uspeha, a za fotke iz akcije klikni na –

Start trećeg izdanja Beogradskog relija održao se u subotu, 28. aprila, na platou ispred Skupštine grada Beograda. Nakon ceremonije, takmičari su se zaputili u pravcu kartodroma Ada Huja gde su vozili prvi brzinski ispit. Deo te početne atmosfere ostao je zabeležen i kroz naš objektiv…

Cilj našeg bloga je praćenje automobilske kulture u našoj zemlji i okruženju. Iako ovo nisu automobili koji će ubrzati puls i napumpati adrenalin, ima i onih koje bi svako od nas rado posedovao. VI godišnji skup Udruženja istoričara automobilizma je, na platou ispred Saobraćajnog fakulteta, izvukao iz zimskog sna veliki broj zanimljivih automobila, kao i NASTAVI>>>