Ako ste pročitali našu malenu priču o pohodu na Nurburgring, onda ste možda zapazili da smo u jednom trenutku napomenuli da ne treba ići bez dobrog predznanja. To se ne odnosi na vaše umeće u vožnji ili na poznavanje staze već na sposobnost da prepoznate automobil kao što je Isdera Imperator i da trčite ka NASTAVI>>>

--

Priznajem, pogrešio sam. Prošle godine sam rekao da se ovakve stvari u Srbiji mogu videti jednom u 103 godine, a sa pošto se na fotkama može videti gomila superautomobila jasno je da sam omanuo. Da, The Challenge se vratio u Beograd, a ovaj put su sa sobom dovukli i duplo više kola što je posebno NASTAVI>>>

--

Zora se lenjo dizala iznad rosnog polja, dok je spokojnu tišinu polako terala u stranu grmljavina koja se približavala. Buka je bivala sve manja, a zvukovi sve jasniji. Danas vozimo Porsche 911 GT3 i Ferrari 458 Speciale.

--

U istom danu kada se održavala Plavnica i vozio CDC, Pink Panther Tour je došao u Beograd, a onda je otišao. U garažu. Ovde bih mirne glave mogao da stavim tačku i da odem da se bavim pametnijim stvarima, ali ipak…

--

O Gumball-u nema puno šta da se priča. Gomila ljudi sa viškom slobodnog vremena i novca u džepu svake godine prelazi put od 3000 milja u svojim išaranim automobilima. Kraj.

--

Ko kaže da superautomobil ne može da se vozi u teškim zimskim uslovima?

--

Pre par godina smo napisali ovo: Japanci – čudan narod, vrlo efikasan, sa gomilom fetiša svojstvenih samo njima i nikome drugom u krugu od trista hiljada svetlosnih godina. Samim tim i automobili su im uvek bili jedinstveni, neretko potpuno nejasni većini ljudi sa dobrim vidom. Nema greške.

--

Kada me je gospodin Kastratović upitao da li bih hteo da idem na sajam trkačkih automobila u Nemačku, nećkao sam se toliko dugo da je avionska karta bila kupljena pre kraja telefonskog razgovora. Tek sam posle smišljao koje ću opravdanje da izvučem iz magičnog šešira i prezentujem ga šefu. Male bele leži nikada nikome nisu NASTAVI>>>

--

Hoćemo, nećemo, možemo, ne možemo. Putovati ili ne? Ostaviti sve, obaveze, teretane, sklekove, poslove? Kada nešto želiš dovoljno, uvek nađeš opravdanje za druge obaveze, a ne postoji razlog da ne odemo i ne udahnemo taj Slovakia Ring, te poslednje zvukove ovogodišnjeg Monster Energy King Of Europe-a… A i jedan poznati nindža tip će biti tamo!

--

Reliji se dele na dve vrste: na onaj pravi, koji podrzumeva nenormalno brze prolaze kroz uske krivine, loše vremenske uslove, anti-lag i poneki jarak, i na onaj gde glavne uloge imaju Ferrari i slična vozila za paradiranje kroz svetske metropole, žurke i… eventualno jarak. The Challenge spada u ovu drugu grupu, a mi smo bili NASTAVI>>>

--

Ako Kurirsko-Blicovski naslov ne upali da privuče pažnju, gasimo sajt… Kako da ne… Kraj prethodne nedelje smo imali priliku da provedemo na Slovakia Ringu, baš u trenutku kada su se na njemu održavale trke Centralno Evropske Zone (CEZ), ETCC i WTCC, kao bitnije, a pored njih su se istovremeno vozili Kia i VW šampionati, kao NASTAVI>>>

--

Ovog vikenda Zagrebom je kružio jak miris benzina i spaljenih guma. Zagreb je bio okupiran auto-moto sportom. Drifteri su kružili na Mičevcu, a preko puta, u Velikoj Gorici, takmičili su se sprinteri na magičnoj dužini od 402 metra.

--

Radovi u ulici Vojvode Stepe, koji će izgleda trajati do kraja narednog pomračenja Sunca, su učinili veliku uslugu (barem nekome) udruženju istoričara automobilizma. Pomerili su održavanje njihovog tradicionalnog skupa sa skučenog platoa ispred saobraćajnog fakulteta na terase ispred muzeja istorije Jugoslavije.

--

Budi u toku

  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • RSS

Pretraga

Partneri

Popularno

Negde na brdovitom...

Kao što smo vam već najavili, priča o ...

Za ime Bloga...

Pre neki dan sam skoknuo do pijace da ...

Odžačari – Seat...

Škk dizel? Znam, simbol poljoprivrednih mašina, toplih stanova, ...

Saab il’ nikad

Svi već par godina čitate o propasti SAAB-a, ...

Za ime Bloga...

Godina iza nas i godine ispred nas. Kilo ...

Facebook updates

Twitter updates