Prilično je nezahvalno pisati o NASCAR šampionatu, na kontinentu koji potpuno drugačije shvata auto-trke i u zemlji u kojoj automobilski sport jedva da postoji. Za početak, tu je otpor prema bilo čemu američkom, tu je neznanje koje rađa odbijanje da se NASCAR prihvati kao jedan od najinteresantnijih i najpopularnijih globalnih šampionata i tu je neosnovano NASTAVI>>>

Februar nas ubi, izgleda da je samo mačkama bilo lepo, mada su i one nešto zakazale. Dok mi spremamo hot hot hot sadržaj za mart, februar ispraćamo još jednim midweek selection-om. Evo šta smo izdvojili za vas…

Nova Korveta C7, kruna celokupnog GM arsenala, predstavljena je u Detroitu i donosi nam, pored ostalog, povratak imena Stingray i amblem čuvene raže. Iako mi u Evropi ne ginemo baš za tim automobilom, u Americi uveliko traju velike rasprave, tumačenja i komentarisanja nove generacije. A zašto se onda mi bavimo njom?

Pre neki dan sam skoknuo do pijace da kupim svežu kavurmu i crevca i tamo sam, na moju nesreću, prisustvovao možda jednom od najtužnijih prizora godine. Prodaja prasića iz gepeka je uobičajena stvar, ali prodaja prasića iz gepeka Lancia Thesis, pa mislim, stvarno gospodine! Kako vas nije sramota?! Za ime bloga miloga, šta to radite?!

Danas jedan „like“ na Facebook-u ima veću vrednost nego neke novčane valute zemalja Trećeg sveta. Ima moć da izleči teško bolesne ljude, da spasi malo mače kome preti guma šlepera ili da skine neku klinku do gole kože. Čak i ovaj članak sada čeka svoje lajkove, čeka da mu se odredi „vrednost“. I gotovo da NASTAVI>>>

Na sreću, ovo nije tekst o alternativnim pogonskim gorivima, „zelenim“ automobilima i ekološkoj svesti. Naprotiv…

Dame i gospodo, predstavljamo vam novi proizvod na tržištu, Osijek 4 u 2. Posle velikog uspeha Osijeka 2 u 2, ovaj novi, poboljšani proizvod donosi vam još veću količinu adrenalina, vlažnih dlanova i osmeha. Miris benzina i spaljenih guma na vašem stolu. Ne tražite dalje, ovo je ono što ste čekali i želeli, novi Osijek NASTAVI>>>

Možda je malo čudno počinjati pisanje teksta koji će na kraju postaviti više pitanja nego što će dati odgovora, ali tematika je takva da odgovore jednostavno ne možemo da damo. Pisati o tehničkim rešenjima koja su mogla da stvore revoluciju u automobilizmu (ali nisu) je retka tema o kojoj nema mnogo tekstova, niti su se NASTAVI>>>

Dok je ratom razorena Evropa polako počinjala da staje na noge i pokreće svoje mašine, preko bare, ratno profiterstvo pokreće industrijsku i kulturološku revoluciju koja je proizvela sigurno najveće ikone dvadesetog veka. Jerry Lee Lewis i Chuck Berry su počeli da rokaju, obline Marilyn Monroe formirale su poseban hromozom u DNK lancu muškarca, Andy Warhol NASTAVI>>>

Ljudi koji se okupljaju oko američkih automobila su posebna sorta i njihovi skupovi su jedinstveni događaji po mnogo čemu. Automobili su jedan deo celokupne slagalice i predstavljaju samo delić vezivnog tkiva u celom događaju. Iako je naš cilj da prenesemo striktno automobilsku kulturu na čitaoce, ovog puta smo morali da se posvetimo svakoj sitnici, jer NASTAVI>>>

I dok nova Otrovnica uveliko “gmiže” po američkom tlu, mi pokušavamo da odgovorimo na jedno veoma krucijalno pitanje koje može uticati na poimanje sveta kakvog danas znamo i promeniti tok misli celog čovečanstva u periodu koji dolazi…

Kako objasniti šta je Top Marques u Monaku, a ne upotrebiti frazu “sajam automobila”, koja je u ovom slučaju pogrešna? Najbolje bi bilo reći vašar. Da! Vašar, ali za bogate. Pošto se na podijumu prostora na kojem se ova manifestacija održava mogu naći isključivo najprestižniji, najluksuzniji, najnoviji i svi ostali “naj” predstavnici automobilske industrije.

Cilj našeg bloga je praćenje automobilske kulture u našoj zemlji i okruženju. Iako ovo nisu automobili koji će ubrzati puls i napumpati adrenalin, ima i onih koje bi svako od nas rado posedovao. VI godišnji skup Udruženja istoričara automobilizma je, na platou ispred Saobraćajnog fakulteta, izvukao iz zimskog sna veliki broj zanimljivih automobila, kao i NASTAVI>>>