Automobili iz snova koji se pretvore u noćnu moru nisu uopšte neobična pojava u automobilskoj istoriji. Samo pogledajte bulevar izgubljenih snova britanske industrije i biće vam sve jasno. Jedan od tih ozloglašenih automobila je bio i DeLorean DMC-12, jer – ako govorimo o vozilima koja su otelotvorenje nadanja i ambicija svojih stvaralaca, a koja su NASTAVI>>>

--

Ime Monteverdi će starijima među vama svakako biti poznato, ali se možda više nećete ni setiti odakle. Iako zvuči italijanski, brend je ustvari bio švajcarski, iz Binningena smeštenog u Basel kantonu koji pripada nemačkom govornom području. Peter Monteverdi je od malih nogu bio okružen automobilima jer je njegov otac bio automehaničar i vodio je vrlo NASTAVI>>>

--

Nismo dugo izrazili svoju naklonost ka „bubama“, a kako smo danas u Kruševcu na brdskoj trci, evo jednog kraćeg klipa sa Jeffom Zwartom koji sa blizu 60 godina ne odustaje pa i dalje pravi sve bolje rezultate na Pikes Peaku, a naravno, Porsche GT3 Cup Turbo mu sigurno ne otežava posao. Interesantna je činjenica da NASTAVI>>>

--

Leto je vreme odmora, opuštenih akcija, druženja u parkićima i rashlađivanja uz različite vrste pića. Naša dva „borca” su ovaj put ukrstila pera u parku, posle nekoliko piva i moram vam reći da je bilo raznih ideja, ali ovakav miks na temu „koji bih motor prepakovao u koji auto”, očekivao nisam…

--

Ok, svi vrlo dobro znate šta su mikroautomobili, a pritom ne mislim na ubercool kei ekipu o kojoj je već bilo reči kod nas. Mislim na ovu evropsku varijantu svega toga. Francuzi uglavnom prednjače u tome, bilo da je u pitanju proizvodnja ili upotreba ovih malih gradskih jurilica. Iskreno, meni su smešni, jer čak i NASTAVI>>>

--

Broj mišićavih automobila nastalih u Americi tokom prošlog veka jednako je proporcionalan broju milja između starog i novog kontinenta. Prostije rečeno, ne zna im se broj. ’Ajde što su izbacili gomilu pojedinačnih modela, nego su ih menjali svake godine. Čak su i jači dileri određene marke imali tu mogućnost da sami sklope neku svoju kombinaciju NASTAVI>>>

--

Auto-industrija se često može uporediti sa kuhinjom. Neko će napraviti dobar recept i mnogima će se svideti, ali uvek će se naći neki kritičar sa rečenicom „Ovo može bolje“ ili „Ovo je sasvim dobro, ali može to mnogo jeftinije“. Tako su mnogi recepti dobili svoje unapređene verzije koje se ipak nisu našle na svakom tanjiru, NASTAVI>>>

--

Jednostavno u krvi nam je valjda svima da na jedan specifičan način volimo sve automobile čija neposredna istorija uključuje petljanje sa aeronautikom. Saab? Rolls-Royce? Ma, ustvari jasno vam je na šta mislim, nego sam samo hteo da tom konotacijom započnem i stvorim neophodnu atmosferu za vrlo čudnu i zanimljivu živuljku koja je glavni akter mog NASTAVI>>>

--

Pre nekog vremena bili smo u poseti kod naših prijatelja u BoboSport radionici, kod kojih smo zatekli jedan interesantan projekat. Renault Clio Sport koji ste viđali kod nas na trkama i od svima dobro poznatog vlasnika, otišao je pod nož i urađena mu je transplantacija srca. U njemu sada umesto anemičnog atmosferca kuca turbo motor NASTAVI>>>

--

Sjajna ideja naših kolega iz Scuderia Zagreb koja definitivno mora da ugleda sveltost dana. MORA, gospodo! Možda vi ne možete direktno da pomognete, ali sigurno postoji prijatelj vašeg prijatelja koji može. Kliknite OVDE za dalje instrukcije. Živi bili automobili!

--

Preston Tucker. Čovek i njegov san, kako kaže naziv filma. Da, ovaj automobil je ostavio toliki trag u srcima nekih ljudi da su morali da snime film o njemu i njegovom čudesnom tvorcu. Film je režirao jedan Francis Ford Coppola, a sanjara glumi niko drugi do Jeff Bridges. Martin Landau je bio nominovan za Oskara NASTAVI>>>

--

U skorijoj istoriji Mercedesa jedan netipičan model za njih je provodio nekarakteristično dugo vremena u centru pažnje. Od samog početka, A klasa je bila dete debil u Mercedesovoj porodici. Istorija ovog kioska na točkovima nije preterano zanimljiva, a počela je tako što su novinari odmah krovirali istu na testiranju. Dugo su je ismevali, ali Mercedes NASTAVI>>>

--

Došli smo na Huju, pogledali širinu staze u odnosu na automobile, zatim se pogledali međusobno i uglas rekli: Dajte Berdajsu pehar, pa da idemo kući. Zar nešto veće od kompakta može da pobedi na ovoj stazi? Ispostavilo se da je i to moguće. Momci su vozili maksimalno pedantno jer su znali da ih jedan milimetar NASTAVI>>>

--

Budi u toku

  • Facebook
  • Twitter
  • Flickr
  • YouTube
  • RSS

Pretraga

Partneri

Popularno

Negde na brdovitom...

Kao što smo vam već najavili, priča o ...

Za ime Bloga...

Pre neki dan sam skoknuo do pijace da ...

Odžačari – Seat...

Škk dizel? Znam, simbol poljoprivrednih mašina, toplih stanova, ...

Saab il’ nikad

Svi već par godina čitate o propasti SAAB-a, ...

Za ime Bloga...

Godina iza nas i godine ispred nas. Kilo ...

Facebook updates

Twitter updates