U nedelju, 29. aprila, stazu na Avali pokušavala su da pokore 23 automobila sa različitim stepenom uspeha, a za fotke iz akcije klikni na –

Start trećeg izdanja Beogradskog relija održao se u subotu, 28. aprila, na platou ispred Skupštine grada Beograda. Nakon ceremonije, takmičari su se zaputili u pravcu kartodroma Ada Huja gde su vozili prvi brzinski ispit. Deo te početne atmosfere ostao je zabeležen i kroz naš objektiv…

Unuci uzeli babin auto da malo divljalju po Long Beach-u.

Cilj našeg bloga je praćenje automobilske kulture u našoj zemlji i okruženju. Iako ovo nisu automobili koji će ubrzati puls i napumpati adrenalin, ima i onih koje bi svako od nas rado posedovao. VI godišnji skup Udruženja istoričara automobilizma je, na platou ispred Saobraćajnog fakulteta, izvukao iz zimskog sna veliki broj zanimljivih automobila, kao i NASTAVI>>>

Zabave nije izostalo ni na parkingu, od sitnog podbadanja vozača, do drugarske pomoći svakome kome je ona bila potrebna. Letele su dizalice, ključevi, laptopovi… Naravno, sve to uokvireno dimom roštilja koji se nije gasio dobra četiri sata. Kao da su pekli nosoroga.

Odmah se videlo da je većina došla da tera auto do maksimuma i nije se štedela. Zato je i bilo zanimljivih duela, one-man showcase-a, a i profi gasova. Čak i prevrtanje!

Na vojno-civilno-ugostiteljsko-medicinskom objektu maksimalne zaštite NAVAK u Subotištu održan je drugi track day u Srbiji. Ovog puta je i nama dozvoljen pristup, aparati napunjeni, spremni za raspucavanje.

Kocka do kocke, kockica, kroz prostor i kroz vreme, i uvek nova pitanja, i uvek nove teme.

Četiri stotine dizelskih konja spakovanih u jedinstvenu, ručno napravljenu kreaciju, koja bi zadovoljila i potrebe Ludog Makse. Umetnost na točkovima, jednostavno, mora da vam se svidi…

Japanski automobili su vrlo specifični i uvek mogu da izazovu žučnu raspravu između dva tabora: onih koji ih vole i onih koji ne pronalaze apsolutno ništa zanimljivo u njima. Ovi drugi, čak i kada im prezentujete validne i opipljive dokaze koliko je japanski automobil bolji od svog evropskog konkurenta, uvek nađu neki dodatni izgovor.

Kada već pominjemo drift, ne bi trebalo da zaboravimo i na druge kvalitetne vozače, kao što je dingospo Zoran Savić.

Napokon, nova generacija automobila koja predstavlja američki odgovor na MB Actros, nalazi se pred vama. Isti onaj kamonski blok, više konja, više obrtnog momenta, više ciganije i svi su opet zaljubljeni u Viper-a. Još su ga i slikali direktno na mestu gde je napravljen, prava poslastica.

Počelo je, počelo! Završena je prva runda Formula Drift takmičenja u Kaliforniji, a uzbuđenja nije nedostajalo. Druga etapa ide uskoro, a mi ne možemo da dočekamo početak sezone u našim krajevima!!